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国无防不立,民无防不安 明天10点全杭州都会听到警报声

2018-5-11 21:35| 发布者: yewankb| 查看: 54| 评论: 0

摘要: 明天上午,杭州城市上空又将响起防空防灾的警报声。同时,13个区县市将组织居民、学生、机关干部、企业员工等开展防空防灾疏散演练。“呜……”,仔细辨认,警报声有缓有急,有的中间停顿很长,有的停顿短一点,有的 ...

明天上午,杭州城市上空又将响起防空防灾的警报声。

同时,13个区县市将组织居民、学生、机关干部、企业员工等开展防空防灾疏散演练。

“呜……”,仔细辨认,警报声有缓有急,有的中间停顿很长,有的停顿短一点,有的几乎不停顿。其实,每一种声音,都有不同的含义。

你了解城市防空防灾吗?万一发生灾难,我们应该怎么做,才能解危难于瞬间?

今天,我们来了解一下城市里的人防设施,我们身边的“护民之盾”。

在地铁里 我们能从一个隐蔽场所

很快地转移到另外一个隐蔽场所

人防工程很厉害,它可以保障战时人员与物资的掩蔽,可以让人民防空指挥及医疗救护等活动正常进行,防范和减轻空袭危害,保护人民的生命财产安全。

在一个城市里,属于人防工程的部分,入口醒目位置,都会悬挂“人防工程”的标志牌。

现在的人防工程,和以前钻山下河开挖的“洞”不同,多称为“室”。高楼下、广场中、交通隧道里、公共配套建筑内……都有它们的身影。

譬如,我们常坐的地铁。

今年是杭州地铁建设的大年,动工建设的地铁将达9条之多,包括1号线三期、3号线一期、4号线二期、5号线二期、6号线二期、7号线、8号线一期、9号线一期和10号线一期,按照计划,都将在亚运会之前建成。

一条地铁线路从建设到开通,要经过多项验收,其中的首项专项验收,就是“人防工程专项验收”。

每条地铁,都有人防空间,就拿最早和杭州小伙伴们见面的地铁1号线来讲,“交通为主,兼顾人防”,整个地铁1号线,就像是一个巨大的防空洞。

地下车站,平时以交通运营为主,战时又是人员和物资交通运输的安全通道,紧急时,还能作为人员的临时掩蔽场所使用。

地铁1号线一期工程设了多座地下车站。按“一站加一相连区间为一防护单元”的原则,全线共划分了多个防护单元,防护单元间以人防区间隔断门为界。

就拿其中一项防护设备“区间防护密闭隔断门”来说,按可承受双向冲击波荷载设计。平时为保证车辆运营的安全,设置了电信号、机械锁和安全销三套安全保证措施。一旦隧道内某一段出现了问题,隔断门可以立即关闭,与铁轨闭合形成密闭空间,从而使相邻的隧道区间不受到任何影响,保障隔离区间外的人员安全以及物资设备的正常使用。

在地铁人防工程里,我们可以从一个隐蔽场所,很快地转移到另外一个隐蔽场所。

地铁改变着我们的生活,它在方便老百姓生活的同时,也提供了可靠的防护力量,为建设强大、坚固的现代人民防空体系作出贡献。

紫阳山下的防空洞

曾经开出了音乐茶座、跳舞厅、棋牌室

开车进杭州某大厦地下停车库,左手边一路能见蓝底白字的“防空地下室”标识,前面还有一个做跑步姿势的小人图样。其中一块标识牌上,还在括号里面加了“应急疏散场所”几个字。

不管外面多热,一进这个地下室,准能立马“收汗”。

这个地下室,平时是个停车库,一旦发生紧急情况,它的角色,很快就能变成临时医院、战备物资仓库和人员隐蔽场所等。

这就是人民防空工程其中的一类,是人防建设中的重要工作之一。


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